Trecho de 490 km entre Rio Verde e Rondonópolis receberá R$ 7,2 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos
A concessão da BR-060/364/GO/MT foi definida nesta quinta-feira (14), na B3, em São Paulo, marcando um passo decisivo para a logística do Centro-Oeste. O consórcio Rota Agro Brasil, liderado pela Azevedo & Travassos, venceu o leilão ao propor um desconto de 19,70% sobre a tarifa básica de pedágio, garantindo a execução de obras e melhorias no trecho federal.
Presente ao evento, o vice-governador de Goiás, Daniel Vilela, destacou a importância da obra para o escoamento da produção agropecuária. Ele lembrou que a região enfrentou anos de problemas e acidentes devido ao alto fluxo de veículos. “Agora temos a garantia de que os investimentos necessários serão realizados. Vamos cobrar a rápida execução das obras e das soluções previstas”, afirmou.
O contrato abrange 490 quilômetros, ligando Rio Verde (GO) a Rondonópolis (MT), rota estratégica para o transporte de grãos, carnes e insumos agrícolas. Estão previstos R$ 4,4 bilhões em obras e R$ 2,8 bilhões para custos operacionais ao longo de três décadas, contemplando duplicações, faixas adicionais, vias marginais, passarelas, áreas de descanso e ações de preservação ambiental.
Representando o consórcio vencedor, Gabriel Freire reforçou o compromisso com o desenvolvimento sustentável. “Serão gerados cerca de 100 mil empregos diretos e milhões de impactos positivos diretos e indiretos para a economia local e nacional”, disse.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, ressaltou que o trecho integra um dos principais corredores logísticos do Brasil, ligando o Porto de Santos (SP) à hidrovia do Madeira (RO). “Com essa concessão, todo o eixo passa a ser operado pela iniciativa privada, garantindo mais eficiência no transporte”, declarou.
Já o ministro da Agricultura, Carlos Fávaro, afirmou que a modernização da rodovia aumentará a competitividade do agronegócio, enquanto o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, destacou as melhorias para caminhoneiros, como pontos de parada estruturados e condições adequadas de trabalho.
Por: Lucas Reis
Fotos: Marcos Aurélio
